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Hyundai I30 2013 Hatchback 3-Puertas II 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Comercializado hace 12 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

9.8 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I30 2013 II 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Hyundai I30 2013 II 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Hyundai y vendido entre el año 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 12 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene los 130 CV en su gran motor 1591. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es I30 de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 180.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: tracción, abs, bollos, valor venal, pierde potencia, chivatos, isofix, filtro del aceite, cuentakilometros, que aceite es mejor y euro 5 entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2013 II 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Hyundai I30 ACTIVE 5DR AUTO
159 CO2/KM 14 MG/KM
Hyundai I30 ACTIVE 5DR AUTO
159 CO2/KM 14 MG/KM
Hyundai I30 COMFORT 5DR AUTO
162 CO2/KM 8 MG/KM

Opiniones de Hyundai I30 2013 II 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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