ITV cada 2 años

Hyundai I30 2020 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Comercializado hace 5 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 100.000 KM

8.8 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I30 2020 III Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

El Hyundai I30 2020 III Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Hyundai y expuesto en el mercado entre 2020 y 2020, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 5 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 115 CV en el motor de 1598. Estamos ante el modelo Diesel con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es I30 de tipo "III Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-LCK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 100.000 km. Debemos tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: euro 3, pierde potencia, ruedas, parachoques, que aceite lleva, cremallera de dirección, bombilla, mando a distancia, seguro de coche, testigos luminosos coche y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2020 III Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai I30 2020 III Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

  1. Gianluca Sanlés Queiruga
    Responder
    Gianluca Sanlés Queiruga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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