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Hyundai I30 2022 Hatchback 5-Puertas III Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

Comercializado hace 3 años

Motor

Tiene un motor 998

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Hyundai i30

8.1 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I30 2022 III Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

El Hyundai I30 2022 III Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Hyundai y expuesto en el mercado entre 2022 y 2022, esta estupenda carrocería tiene 3 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 120 CV en un interesante motor 998. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es I30 de tipo "III Restyling 2".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 45.000 km. Debemos tener en cuenta que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: arreglar, alarma, calefacción, kilometros reales, navegador, volante, tracción, codificar llave, cremallera de dirección, llave y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2022 III Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

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Opiniones de Hyundai I30 2022 III Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

  1. Gadiel Arizandieta Torta
    Responder
    Gadiel Arizandieta Torta
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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