ITV cada 2 años

Hyundai Kona 2019 SUV 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (136 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 6 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2019

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.4 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai Kona 2019 I 1.6d AUTOMATICO (136 CV) 4WD Diesel

El Hyundai Kona 2019 I 1.6d AUTOMATICO (136 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Hyundai y puesto en el mercado entre 2019 y 2019, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 6 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, cuenta con 136 CV es su magnífico motor 1598. Estamos ante el modelo Diesel y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Kona de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KYN". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 120.000 km. Es destacable, que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: como saber los km reales, alerón, plafón, suspensión roscada, fallos comunes, chivatos, silentblock, suspensión roscada, pinzas, palier y maletero entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai Kona 2019 I 1.6d AUTOMATICO (136 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Hyundai Kona 2019 I 1.6d AUTOMATICO (136 CV) 4WD Diesel

  1. Eloi Gafas Gaudioso
    Responder
    Eloi Gafas Gaudioso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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