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Hyundai Starex (H-1) 2007 Van II 2.5d MANUAL (136 CV) Diesel

Comercializado hace 19 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2007

7.1 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai Starex (H-1) 2007 II 2.5d MANUAL (136 CV) Diesel

El Hyundai Starex (H-1) 2007 II 2.5d MANUAL (136 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Hyundai y puesto en venta públicamente entre 2007 y 2007, por otro lado, este vehículo tiene 19 años. Es importante resaltar que su carrocería es Van, dispone de 136 CV en su increible motor 2497. Estamos ante el modelo Diesel con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Starex (H-1) de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-FWC". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 380.000 km. Es importante resaltar que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: chivatos, piezas, faros xenon, desguace, fallos comunes, grillos, tacos del motor, impuesto de circulación, bobina, el coche da tirones y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai Starex (H-1) 2007 II 2.5d MANUAL (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Hyundai en los comentarios.

Opiniones de Hyundai Starex (H-1) 2007 II 2.5d MANUAL (136 CV) Diesel

  1. Dionís Patallo Rillo
    Responder
    Dionís Patallo Rillo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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