ITV cada 2 años

Hyundai Veloster 2019 Hatchback 4-Puertas II N 2.0 MANUAL (275 CV) Gasolina

Comercializado hace 6 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 1998

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.9 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai Veloster 2019 II N 2.0 MANUAL (275 CV) Gasolina

El Hyundai Veloster 2019 II N 2.0 MANUAL (275 CV) Gasolina es uno de los modelos de Hyundai y puesto en el mercado entre 2019 y 2019, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 6 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 4-Puertas, además tiene 275 CV en un interesante motor 1998. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Veloster de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KYN". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 90.000 km. Este coche, con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: pulir faros, parking, control de velocidad, euro 2, pierde líquido, intermitentes, tracción, ruedas, cierre centralizado, filtro del aceite y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai Veloster 2019 II N 2.0 MANUAL (275 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai Veloster 2019 II N 2.0 MANUAL (275 CV) Gasolina

  1. Dante Superregui Rebel
    Responder
    Dante Superregui Rebel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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