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Isuzu Bighorn 1999 SUV 5-Puertas II 3.5 AUTOMATICO (230 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 26 años

Tipo de coche por edad

26 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1999. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.3 Sobre 10

Valoración de este Isuzu:

Ficha Técnica del Isuzu Bighorn 1999 II 3.5 AUTOMATICO (230 CV) 4WD Gasolina

El Isuzu Bighorn 1999 II 3.5 AUTOMATICO (230 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Isuzu y puesto en el mercado entre 1999 y 1999, en cualquier caso, este modelo tiene 26 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 230 CV en el espectacular motor 3494. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Bighorn de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 390.000 km. Por otro lado, con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: motor de arranque, neumáticos, junta de culata, control de velocidad, paragolpes, salpicadero, tacos del motor, que aceite es mejor, luz airbag, euro 2 y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu Bighorn 1999 II 3.5 AUTOMATICO (230 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Isuzu Bighorn 1999 II 3.5 AUTOMATICO (230 CV) 4WD Gasolina

  1. Edric Puri Incógnito
    Responder
    Edric Puri Incógnito
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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