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Isuzu D-Max 2002 Pickup Extra Cab I 2.5d MANUAL (79 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 23 años

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Extra Cab

KM deseados para este coche

Menos de 460.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

9.5 Sobre 10

Valoración de este Isuzu:

Ficha Técnica del Isuzu D-Max 2002 I 2.5d MANUAL (79 CV) 4WD Diesel

El Isuzu D-Max 2002 I 2.5d MANUAL (79 CV) 4WD Diesel es un modelo de coche de la marca Isuzu y puesto a la venta entre 2002 y 2002, este magnífico modelo tiene 23 años. El tipo de carrocería de este coche es Pickup Extra Cab, lo complementan sus 79 CV en un motor 2499. Este vehículo es Diesel con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue D-Max de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BZV". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 460.000 km. Este automóvil con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: asientos, arreglar, testigo, cierre centralizado, palier, parking, luces, centralita, cuanto cuesta, que problemas da y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu D-Max 2002 I 2.5d MANUAL (79 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.

Opiniones de Isuzu D-Max 2002 I 2.5d MANUAL (79 CV) 4WD Diesel

  1. Trevor Beraza Sobreviela
    Responder
    Trevor Beraza Sobreviela
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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