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Isuzu D-Max 2005 Pickup Extra Cab I 2.5d MANUAL (101 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 20 años

KM deseados para este coche

Menos de 400.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Extra Cab

7.0 Sobre 10

Valoración de este Isuzu:

Ficha Técnica del Isuzu D-Max 2005 I 2.5d MANUAL (101 CV) 4WD Diesel

El Isuzu D-Max 2005 I 2.5d MANUAL (101 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por Isuzu y puesto en venta públicamente entre 2005 y 2005, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 20 años. Este vehículo es de tipo Pickup Extra Cab, cuenta con 101 CV en un interesante motor 2499. El coche fabricado por Isuzu, es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es D-Max de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-DKG". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 400.000 km. Este automóvil con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: pinchazo, fallos comunes, luz de carretera, parachoques, rotura, luz de airbag, gps, fusibles, euro 5, testigos luminosos y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu D-Max 2005 I 2.5d MANUAL (101 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.

Opiniones de Isuzu D-Max 2005 I 2.5d MANUAL (101 CV) 4WD Diesel

  1. Dante Oyón Otón
    Responder
    Dante Oyón Otón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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