ITV cada 2 años

Jaguar F-Type 2019 Roadster I Restyling 3.0 AUTOMATICO (380 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 6 años

Tipo de coche por edad

6 años. Es un Coche de edad media.

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

7.7 Sobre 10

Valoración de este Jaguar:

Ficha Técnica del Jaguar F-Type 2019 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (380 CV) 4WD Gasolina

El Jaguar F-Type 2019 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (380 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Jaguar y puesto a la venta entre 2019 y 2019, este modelo de coche tiene concretamente 6 años. Este vehículo es de tipo Roadster, además tiene 380 CV en su increible motor 2995. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es F-Type de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KYN". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 90.000 km. Por otro lado, con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jaguar son: concesionario, caudalímetro, palomillas, velocimetro, capó, kilometros reales, concesionario, bujias, gasoil, euro 4 y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de Jaguar F-Type 2019 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (380 CV) 4WD Gasolina

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Jaguar F-TYPE 3.0 V6 340PS 2DR AUTO
209 CO2/KM 13 MG/KM
Jaguar F-TYPE 3.0 V6 S 380PS 2DR AUTO
213 CO2/KM 11 MG/KM

Opiniones de Jaguar F-Type 2019 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (380 CV) 4WD Gasolina

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