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Jaguar XJ 1988 Sedan II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Jaguar XJ 1988 Sedan II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (167 CV)
  • Jaguar XJ 1988 Sedan II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (167 CV)
  • Jaguar

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2900

  • Jaguar Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1988 Año:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • XJ Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2900 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 167 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (XJ40) Generación:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 0.53 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.2 Sobre 10

Valoración de este Jaguar:

Ficha Técnica del Jaguar XJ 1988 II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

El Jaguar XJ 1988 II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina es uno de los modelos de Jaguar y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, es importante resaltar que este coche tiene 37 años. Su carrocería es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 167 CV en su gran motor 2900. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es XJ de tipo "II (XJ40)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jaguar son: filtro antipartículas, bombín, fap, navegador, bluetooth, pinchazo, juntas, euro 2, abs, distribución y luces entre otras.

Fallos y Problemas de Jaguar XJ 1988 II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Jaguar en los comentarios.

Opiniones de Jaguar XJ 1988 II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

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