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Jeep Grand Cherokee SRT8 2015 SUV 5-Puertas II (WK2) Restyling 2.4 AUTOMATICO (177 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 10 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Motor

Tiene un motor 2360

8.2 Sobre 10

Valoración de este Jeep:

Ficha Técnica del Jeep Grand Cherokee SRT8 2015 II (WK2) Restyling 2.4 AUTOMATICO (177 CV) 4WD Gasolina

El Jeep Grand Cherokee SRT8 2015 II (WK2) Restyling 2.4 AUTOMATICO (177 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Jeep y puesto en venta públicamente entre 2015 y 2015, además esta gama cuenta con 10 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, además tiene 177 CV en el interior de su motor 2360. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Grand Cherokee SRT8 de tipo "II (WK2) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JHJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 150.000 km. Este coche, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: fallos comunes, que problemas da, desguace, bateria, inyectores, que aceite es mejor, testigo fallo motor, desguace, velocimetro, alerón y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Grand Cherokee SRT8 2015 II (WK2) Restyling 2.4 AUTOMATICO (177 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Jeep Grand Cherokee SRT8 2015 II (WK2) Restyling 2.4 AUTOMATICO (177 CV) 4WD Gasolina

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