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Lancia Ypsilon 2009 Hatchback 3-Puertas II (Type 843) Restyling 1.3d AUTOMATICO (75 CV) Diesel

Comercializado hace 17 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Caballos de Potencia

El coche tiene 75 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.7 Sobre 10

Valoración de este Lancia:

Ficha Técnica del Lancia Ypsilon 2009 II (Type 843) Restyling 1.3d AUTOMATICO (75 CV) Diesel

El Lancia Ypsilon 2009 II (Type 843) Restyling 1.3d AUTOMATICO (75 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Lancia y distribuido entre el año 2009 y 2009, este modelo en concreto tiene 17 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 3-Puertas, lo acompañan unos 75 CV en el interior de su motor 1248. El coche fabricado por Lancia, es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Ypsilon de tipo "II (Type 843) Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic one clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GPW". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 340.000 km. Es remarcable, que este coche con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Lancia son: amperios batería, limpieza, capó, limpiaparabrisas, luz de carretera, vibraciones, grillos, tracción, bollos, salpicadero y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Lancia Ypsilon 2009 II (Type 843) Restyling 1.3d AUTOMATICO (75 CV) Diesel

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Opiniones de Lancia Ypsilon 2009 II (Type 843) Restyling 1.3d AUTOMATICO (75 CV) Diesel

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