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Land Rover Range Rover Evoque 2022 SUV 5-Puertas II 1.5hyb AUTOMATICO (309 CV) 4WD Hibrido

Comercializado hace 3 años

Modelo

El modelo es Land Rover Range Rover Evoque

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 39.000 KM

7.7 Sobre 10

Valoración de este Land Rover:

Ficha Técnica del Land Rover Range Rover Evoque 2022 II 1.5hyb AUTOMATICO (309 CV) 4WD Hibrido

El Land Rover Range Rover Evoque 2022 II 1.5hyb AUTOMATICO (309 CV) 4WD Hibrido es una unidad manufacturada de Land Rover y vendido entre el año 2022 y 2022, en cualquier caso, este modelo tiene 3 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 309 CV en su gran motor 1498. Esta variante del modelo es Hibrido y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Range Rover Evoque de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 39.000 km. Este coche, con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: salpicadero, resetear, ESP, el coche da tirones, antinieblas, averías, módulo abs, transferencia, avería motor, bombín y fap entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover Evoque 2022 II 1.5hyb AUTOMATICO (309 CV) 4WD Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Land Rover Range Rover Evoque 2022 II 1.5hyb AUTOMATICO (309 CV) 4WD Hibrido

  1. Adriel Cucalón Nicolete
    Responder
    Adriel Cucalón Nicolete
    Comentario:

    Un diseño de Land Rover, muy bonito.

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