Land Rover Range Rover Evoque 2022 SUV 5-Puertas II 2.0d AUTOMATICO (199 CV) 4WD Diesel
Valoración de este Land Rover:
Ficha Técnica del Land Rover Range Rover Evoque 2022 II 2.0d AUTOMATICO (199 CV) 4WD Diesel
El Land Rover Range Rover Evoque 2022 II 2.0d AUTOMATICO (199 CV) 4WD Diesel es uno de los modelos de Land Rover y puesto a la venta entre 2022 y 2022, es importante resaltar que este coche tiene 3 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 199 CV en el espectacular motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Range Rover Evoque de tipo "II".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 60.000 km. Es remarcable, que este coche con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: codificar llave, euro 2, manos libres, normativa euro, libro de instrucciones, aparcamiento, filtro antipartículas, mp3, de serie, salpicadero y gps entre otras.
Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover Evoque 2022 II 2.0d AUTOMATICO (199 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Land Rover en los comentarios.
Opiniones de Land Rover Range Rover Evoque 2022 II 2.0d AUTOMATICO (199 CV) 4WD Diesel
Naím Seruendo Ocaranza
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.