ITV cada 2 años

Land Rover Range Rover Sport 2021 SUV 5-Puertas II Restyling HST 3.0 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 4 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 400 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

8.4 Sobre 10

Valoración de este Land Rover:

Ficha Técnica del Land Rover Range Rover Sport 2021 II Restyling HST 3.0 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina

El Land Rover Range Rover Sport 2021 II Restyling HST 3.0 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Land Rover y sacado al mercado entre 2021 y 2021, este magnífico modelo tiene 4 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, cuenta con 400 CV en su increible motor 2996. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Range Rover Sport de tipo "II Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 60.000 km. Además, contando con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: elevalunas eléctrico, inmovilizador, luz de posición, pintar, reparar, que ruedas lleva, guardapolvos, euro 3, normativa euro, bateria y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover Sport 2021 II Restyling HST 3.0 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Land Rover Range Rover Sport 2021 II Restyling HST 3.0 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina

  1. Adalberto Remart Labrado
    Responder
    Adalberto Remart Labrado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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