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LTI TX 2006 Wagon 5-Puertas TX4 III 2.5d MANUAL (102 CV) Diesel

Comercializado hace 18 años

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

Modelo

El modelo es LTI TX

Combustible

Es un vehículo Diesel

7.8 Sobre 10

Valoración de este LTI:

Ficha Técnica del LTI TX 2006 TX4 III 2.5d MANUAL (102 CV) Diesel

El LTI TX 2006 TX4 III 2.5d MANUAL (102 CV) Diesel es una unidad manufacturada de LTI y disponible para su comercialización entre 2006 y 2006, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 18 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 102 CV en un interesante motor 2499. El coche fabricado por LTI, es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es TX de tipo "TX4 III".

Su transmisión es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FGF". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 360.000 km. Es importante resaltar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de LTI son: molduras, cojinetes, fuga de aceite, guardapolvos, cerradura, robado, pulir faros, chivatos, limpiaparabrisas, ESP y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de LTI TX 2006 TX4 III 2.5d MANUAL (102 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este LTI en los comentarios.

Opiniones de LTI TX 2006 TX4 III 2.5d MANUAL (102 CV) Diesel

  1. Edric Atrio Oquiñena
    Responder
    Edric Atrio Oquiñena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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