ITV cada 2 años

Maserati Levante 2018 SUV 5-Puertas I Diesel 3.0d AUTOMATICO (250 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 7 años

KM deseados para este coche

Menos de 140.000 KM

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I

8.8 Sobre 10

Valoración de este Maserati:

Ficha Técnica del Maserati Levante 2018 I Diesel 3.0d AUTOMATICO (250 CV) 4WD Diesel

El Maserati Levante 2018 I Diesel 3.0d AUTOMATICO (250 CV) 4WD Diesel es un coche fabricado por Maserati y expuesto en el mercado entre 2018 y 2018, esta estupenda carrocería tiene 7 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 250 CV en el motor de 2987. Esta unidad en concreto es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Levante de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KMM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 140.000 km. Este coche, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maserati son: fuga de aceite, cuanto cuesta, bollos, cuanto mide, aire acondicionado, control de velocidad, bombín, tracción, testigo, diagnóstico y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de Maserati Levante 2018 I Diesel 3.0d AUTOMATICO (250 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Maserati Levante 2018 I Diesel 3.0d AUTOMATICO (250 CV) 4WD Diesel

  1. Elián Gorricho Frechilla
    Responder
    Elián Gorricho Frechilla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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