ITV cada 2 años

Maserati Quattroporte 2020 Sedan VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

Comercializado hace 6 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Año de Fabricación

Se fabricó en 2020

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.1 Sobre 10

Valoración de este Maserati:

Ficha Técnica del Maserati Quattroporte 2020 VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

El Maserati Quattroporte 2020 VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Maserati y vendido entre el año 2020 y 2020, esta estupenda carrocería tiene 6 años. Su carrocería es de tipo Sedan, cuenta con 275 CV es su magnífico motor 2987. Esta unidad en concreto es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Quattroporte de tipo "VI Restyling 2".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este Maserati. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-LCK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 120.000 km. Este automóvil con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maserati son: fallos comunes, cenicero, rótulas, luz airbag, asientos, EGR, euro 1, testigos luminosos coche, manos libres, temperatura y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de Maserati Quattroporte 2020 VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

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Opiniones de Maserati Quattroporte 2020 VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

  1. Jairo Antoñanzas Tiemblo
    Responder
    Jairo Antoñanzas Tiemblo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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