ITV cada 2 años

Maserati Quattroporte 2021 Sedan VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

Comercializado hace 5 años

KM deseados para este coche

Menos de 100.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.2 Sobre 10

Valoración de este Maserati:

Ficha Técnica del Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

El Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Maserati y disponible para su comercialización entre 2021 y 2021, este modelo de coche tiene concretamente 5 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 275 CV es su magnífico motor 2987. Estamos ante el modelo Diesel y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Quattroporte de tipo "VI Restyling 2".

El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "No disponible". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 100.000 km. Por otro lado, con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maserati son: resetear, sensores, intermitentes, testigos luminosos coche, sensores, que aceite es mejor, fallos comunes, ventanilla, navegador, pierde aceite y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

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Opiniones de Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

  1. Luigi Bech Cilleruelo
    Responder
    Luigi Bech Cilleruelo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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