ITV cada 2 años

Maserati Quattroporte 2021 Sedan VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

Comercializado hace 5 años

Generación

Pertenece a la generación VI Restyling 2

Tipo de coche por edad

5 años. Es un Coche moderno.

KM deseados para este coche

Menos de 100.000 KM

9.6 Sobre 10

Valoración de este Maserati:

Ficha Técnica del Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

El Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel es un coche fabricado por Maserati y puesto a la venta entre 2021 y 2021, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 5 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, cuenta con 275 CV en el interior de su motor 2987. El coche fabricado por Maserati, es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Quattroporte de tipo "VI Restyling 2".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 100.000 km. Es destacable, que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maserati son: cilindros, marcha atras, tracción, grillos, volante, bateria, luz de airbag, ralentí, pinchazo, resetear y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

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Opiniones de Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

  1. Luigi Bech Cilleruelo
    Responder
    Luigi Bech Cilleruelo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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