ITV cada 2 años

Maserati Quattroporte 2021 Sedan VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

Comercializado hace 5 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de coche por edad

5 años. Es un Coche moderno.

Motor

Tiene un motor 3799

7.9 Sobre 10

Valoración de este Maserati:

Ficha Técnica del Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

El Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Maserati y expuesto en el mercado entre 2021 y 2021, en cualquier caso, este modelo tiene 5 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene los 580 CV en el espectacular motor 3799. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Quattroporte de tipo "VI Restyling 2".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "No disponible". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 75.000 km. Hay que remarcar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maserati son: levas, libro de instrucciones, EGR, parabrisas, navegador, asientos, cerradura, fallos, revisión, euro 2 y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

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Opiniones de Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

  1. Samir Carrodeguas Higón
    Responder
    Samir Carrodeguas Higón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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