ITV cada 2 años

Maserati Quattroporte 2021 Sedan VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

Comercializado hace 4 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2021

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 580 CV

7.6 Sobre 10

Valoración de este Maserati:

Ficha Técnica del Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

El Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Maserati y disponible en el mercado entre 2021 y 2021, esta estupenda carrocería tiene 4 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 580 CV en un interesante motor 3799. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Quattroporte de tipo "VI Restyling 2".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 60.000 km. Este automóvil con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maserati son: vamos, testigo fallo motor, abs, control de velocidad, intermitente, marcha atras, sensores, cierre centralizado, volante, cargador y gomas entre otras.

Fallos y Problemas de Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

  1. Samir Carrodeguas Higón
    Responder
    Samir Carrodeguas Higón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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