ITV cada 2 años

Maserati Quattroporte 2021 Sedan VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

Comercializado hace 4 años

Tipo de coche por edad

4 años. Es un Coche moderno.

Motor

Tiene un motor 3799

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

7.7 Sobre 10

Valoración de este Maserati:

Ficha Técnica del Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

El Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Maserati y distribuido entre el año 2021 y 2021, este modelo en concreto tiene 4 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 580 CV en su increible motor 3799. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Quattroporte de tipo "VI Restyling 2".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 60.000 km. Hay que tener en cuenta que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maserati son: cuentakilometros, sensores, cojinetes, luz airbag, testigos luminosos coche, frenos, inmovilizador, bluetooth, fusibles, suena raro y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

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Opiniones de Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

  1. Samir Carrodeguas Higón
    Responder
    Samir Carrodeguas Higón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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