ITV cada 2 años

Maserati Quattroporte 2022 Sedan VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

Comercializado hace 4 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

Modelo

El modelo es Maserati Quattroporte

7.0 Sobre 10

Valoración de este Maserati:

Ficha Técnica del Maserati Quattroporte 2022 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

El Maserati Quattroporte 2022 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Maserati y puesto en venta públicamente entre 2022 y 2022, esta estupenda carrocería tiene 4 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene los 580 CV en su imponente motor 3799. Es el modelo de Maserati Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Quattroporte de tipo "VI Restyling 2".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 60.000 km. Hay que tener en cuenta que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maserati son: cuantos km dura, luz de cruce, reprogramar, reprogramar, anticongelante, isofix, anticongelante, rótulas, luz airbag, molduras y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de Maserati Quattroporte 2022 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

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Opiniones de Maserati Quattroporte 2022 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

  1. Pietro Singla Gandul
    Responder
    Pietro Singla Gandul
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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