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Maserati Quattroporte 2022 Sedan VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

Comercializado hace 3 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Modelo

El modelo es Maserati Quattroporte

9.3 Sobre 10

Valoración de este Maserati:

Ficha Técnica del Maserati Quattroporte 2022 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

El Maserati Quattroporte 2022 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Maserati y expuesto en el mercado entre 2022 y 2022, este modelo en concreto tiene 3 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 580 CV en un motor 3799. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Quattroporte de tipo "VI Restyling 2".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "No disponible". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 45.000 km. Hay que tener en cuenta que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maserati son: cuanto cuesta, arrancar, como tasar el coche, pierde aceite, golpe, valor venal, euro 2, resetear, fallos comunes, levas y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de Maserati Quattroporte 2022 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

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Opiniones de Maserati Quattroporte 2022 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

  1. Pietro Singla Gandul
    Responder
    Pietro Singla Gandul
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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