Exento de pasar ITV

Maserati Quattroporte 2022 Sedan VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

Comercializado hace 3 años

KM deseados para este coche

Menos de 45.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 580 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

7.6 Sobre 10

Valoración de este Maserati:

Ficha Técnica del Maserati Quattroporte 2022 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

El Maserati Quattroporte 2022 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Maserati y expuesto en el mercado entre 2022 y 2022, esta carrocería además tiene 3 años. Este coche está clasificado como Sedan, además tiene 580 CV es su magnífico motor 3799. El coche fabricado por Maserati, es el Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Quattroporte de tipo "VI Restyling 2".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "No disponible". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 45.000 km. Este automóvil con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maserati son: limpiaparabrisas, desguace, quitar rayón, tracción, como saber los km reales, robado, de serie, pantalla táctil, asientos, correa de distribucion y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de Maserati Quattroporte 2022 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

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Opiniones de Maserati Quattroporte 2022 VI Restyling 2 Trofeo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) Gasolina

  1. Pietro Singla Gandul
    Responder
    Pietro Singla Gandul
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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