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Mazda 3 2014 Hatchback 5-Puertas III (BM) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Comercializado hace 11 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

8.4 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 3 2014 III (BM) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Mazda 3 2014 III (BM) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 150 CV en el motor de 2191. Este automóvil es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 3 de tipo "III (BM)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 220.000 km. Este automóvil con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: luz de cruce, temperatura, EGR, arrancar, correa de distribucion, quitar rayón, elevalunas eléctrico, limpiaparabrisas, fallos, silentblock y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 3 2014 III (BM) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 3 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 5DR
127 CO2/KM 61 MG/KM
Mazda 3 2.0 SE-L NAV D 5DR AUTO
127 CO2/KM 61 MG/KM

Opiniones de Mazda 3 2014 III (BM) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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