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Mazda 323 1980 Hatchback 3-Puertas II (BD) 1.5 MANUAL (86 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
Mazda 323 1980 Hatchback 3-Puertas II (BD) 1.5 MANUAL (86 CV)
  • Mazda 323 1980 Hatchback 3-Puertas II (BD) 1.5 MANUAL (86 CV)
  • Mazda

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 323 Modelo:
  • 1500 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1980 Año:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Mazda Marca:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (BD) Generación:
  • 86 CV Potencia:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1980 Año de Fabricación:
7.9 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 323 1980 II (BD) 1.5 MANUAL (86 CV) Gasolina

El Mazda 323 1980 II (BD) 1.5 MANUAL (86 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mazda y vendido entre el año 1980 y 1980, en cualquier caso, este modelo tiene 45 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 86 CV es su magnífico motor 1500. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 323 de tipo "II (BD)".

Este modelo es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Por otro lado, con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: llave, valor venal, vamos, fap, rotura, luz de cruce, cuentakilometros, amperios batería, testigo, intermitentes y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 1980 II (BD) 1.5 MANUAL (86 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 323 1980 II (BD) 1.5 MANUAL (86 CV) Gasolina

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