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Mazda 323 1988 Hatchback 5-Puertas III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Mazda 323 1988 Hatchback 5-Puertas III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda 323 1988 Hatchback 5-Puertas III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda

Generación

Pertenece a la generación III (BF)

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Modelo

El modelo es Mazda 323

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 323 Modelo:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1988 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • III (BF) Generación:
  • 1600 Motor (Cilindrada):
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 140 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Mazda Marca:
7.7 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 323 1988 III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Mazda 323 1988 III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mazda y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, este modelo en concreto tiene 37 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 140 CV disponibles dentro de su motor 1600. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 323 de tipo "III (BF)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Es remarcable, que este coche con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: medidas, tracción, arrancar, transferencia, averia, taloneras, válvula, alternador, capó, cargar bateria y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 1988 III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 323 1988 III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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