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Mazda 323 1988 Hatchback 5-Puertas III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Mazda 323 1988 Hatchback 5-Puertas III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda 323 1988 Hatchback 5-Puertas III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Modelo

El modelo es Mazda 323

  • 323 Modelo:
  • Mazda Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 140 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • III (BF) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 1600 Motor (Cilindrada):
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1988 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.8 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 323 1988 III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Mazda 323 1988 III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mazda y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, además esta gama cuenta con 38 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 140 CV es su magnífico motor 1600. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 323 de tipo "III (BF)".

Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Por otro lado, con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: molduras, luz de posición, bujias, cuanto cuesta, pinchazo, gases, cargador, bujias, pierde potencia, kilometros reales y volante entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 1988 III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 323 1988 III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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