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Mazda 323 1988 Sedan III (BF) 1.5 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Mazda 323 1988 Sedan III (BF) 1.5 AUTOMATICO (115 CV)
  • Mazda 323 1988 Sedan III (BF) 1.5 AUTOMATICO (115 CV)
  • Mazda

Tipo de coche por edad

38 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 115 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Mazda Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • III (BF) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 323 Modelo:
  • 1988 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1500 Motor (Cilindrada):
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
9.9 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 323 1988 III (BF) 1.5 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Mazda 323 1988 III (BF) 1.5 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y sacado al mercado entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 38 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo complementan sus 115 CV en el motor de 1500. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 323 de tipo "III (BF)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 570.000 km. Es importante resaltar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: techo solar, fuga de aceite, bobina, filtro del polen, rueda de repuesto, distribución, centralita, pierde potencia, que problemas da, molduras y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 1988 III (BF) 1.5 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 323 1988 III (BF) 1.5 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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