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Mazda 323 1988 Sedan III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Mazda 323 1988 Sedan III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda 323 1988 Sedan III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda

Motor

Tiene un motor 1600

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Mazda Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 323 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1988 Año:
  • III (BF) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 140 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
  • 1600 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 323 1988 III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Mazda 323 1988 III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mazda y comercializado entre 1988 y 1988, este modelo en concreto tiene 38 años. Este coche está clasificado como Sedan, además tiene 140 CV en su increible motor 1600. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 323 de tipo "III (BF)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1988. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Este coche, con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: motor de arranque, pierde potencia, amperios batería, alarma, marcha atras, bombín, euro 2, bobina, concesionario, de serie y capó entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 1988 III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Opiniones de Mazda 323 1988 III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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