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Mazda 323 1992 Sedan IV (BG) GT 1.8 AUTOMATICO (128 CV) Gasolina

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Comercializado hace 33 años
Mazda 323 1992 Sedan IV (BG) GT 1.8 AUTOMATICO (128 CV)
  • Mazda 323 1992 Sedan IV (BG) GT 1.8 AUTOMATICO (128 CV)
  • Mazda

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Motor

Tiene un motor 1800

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 128 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • Mazda Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1992 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 323 Modelo:
  • IV (BG) Generación:
9.0 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 323 1992 IV (BG) GT 1.8 AUTOMATICO (128 CV) Gasolina

El Mazda 323 1992 IV (BG) GT 1.8 AUTOMATICO (128 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mazda y expuesto en el mercado entre 1992 y 1992, esta carrocería además tiene 33 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo complementan sus 128 CV en su increible motor 1800. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 323 de tipo "IV (BG)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 495.000 km. Es importante resaltar que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: fallos, techo solar, aire acondicionado, filtro del aire, filtro del aceite, quitar rayón, mando a distancia, paragolpes, capó, aparcamiento y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 1992 IV (BG) GT 1.8 AUTOMATICO (128 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 323 1992 IV (BG) GT 1.8 AUTOMATICO (128 CV) Gasolina

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