ITV cada año

Mazda 323 1999 Sedan VI (BJ) 1.8 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Mazda
  3. 323
  4. 1999
  5. Sedan
  6. VI (BJ)
  7. 1.8 AUTOMATICO (114 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 27 años
Mazda 323 1999 Sedan VI (BJ) 1.8 AUTOMATICO (114 CV)
  • Mazda 323 1999 Sedan VI (BJ) 1.8 AUTOMATICO (114 CV)
  • Mazda

Año de Fabricación

Se fabricó en 1999

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Modelo

El modelo es Mazda 323

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 114 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.42 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Mazda Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 323 Modelo:
  • VI (BJ) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • 1999 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1840 Motor (Cilindrada):
7.6 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 323 1999 VI (BJ) 1.8 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina

El Mazda 323 1999 VI (BJ) 1.8 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mazda y puesto en el mercado entre 1999 y 1999, además esta gama cuenta con 27 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 114 CV en su increible motor 1840. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 323 de tipo "VI (BJ)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 405.000 km. Hay que tener en cuenta que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: palomillas, neumáticos, silentblock, luz de posición, pinzas, EGR, cerradura, rueda de repuesto, avería motor, intermitentes y palier entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 1999 VI (BJ) 1.8 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 323 1999 VI (BJ) 1.8 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados