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Mazda 323 2001 Hatchback 5-Puertas VI (BJ) Restyling 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Comercializado hace 24 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Mazda 323

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.1 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 323 2001 VI (BJ) Restyling 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Mazda 323 2001 VI (BJ) Restyling 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mazda y puesto en el mercado entre 2001 y 2001, por otro lado, este vehículo tiene 24 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, tiene 130 CV en un interesante motor 1991. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 323 de tipo "VI (BJ) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BNL". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 360.000 km. Es remarcable, que este coche con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: normativa euro, luz de cruce, tracción, calefacción, testigos luminosos, cuantos km dura, tubo de escape, que ruedas lleva, golpe, luz airbag y diagnóstico entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 2001 VI (BJ) Restyling 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 323 2001 VI (BJ) Restyling 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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