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Mazda 6 2010 Liftback II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

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Comercializado hace 16 años
Mazda 6 2010 Liftback II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV)
  • Mazda 6 2010 Liftback II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (GH)

Motor

Tiene un motor 2184

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • 2010 Año:
  • II (GH) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 185 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 6 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2184 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Liftback Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Mazda Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

El Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Mazda y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Liftback, lo acompañan unos 185 CV en el interior de su motor 2184. El coche fabricado por Mazda, es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 6 de tipo "II (GH)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 320.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: alfombrillas, bateria, concesionario, golpe, fallos comunes, ventanilla, cuanto cuesta, inmovilizador, tracción, reparar y luces entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

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