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Mazda 6 2010 Liftback II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Mazda 6 2010 Liftback II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV)
  • Mazda 6 2010 Liftback II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • Diesel Tipo de Motor:
  • Mazda Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 6 Modelo:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Liftback Carrocería:
  • 2184 Motor (Cilindrada):
  • 185 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • II (GH) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.9 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

El Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y vendido entre el año 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Liftback, tiene en su haber 185 CV disponibles dentro de su motor 2184. Estamos ante el modelo Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 6 de tipo "II (GH)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: que neumaticos lleva, reparar, paragolpes, pastillas de freno, neumáticos, fallos comunes, piezas, arreglar, gps, control de velocidad y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

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