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Mazda 6 2010 Sedan II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

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Comercializado hace 16 años
Mazda 6 2010 Sedan II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV)
  • Mazda 6 2010 Sedan II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 185 CV Potencia:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Mazda Marca:
  • 6 Modelo:
  • FWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • II (GH) Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2184 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
8.8 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

El Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Mazda y comercializado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 185 CV en un motor 2184. Este automóvil es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 6 de tipo "II (GH)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 320.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: control de velocidad, fallos, rótulas, techo solar, junta de culata, silentblock, molduras, codificar llave, guardapolvos, capó y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

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