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Mazda 6 2010 Wagon 5-Puertas II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Mazda 6 2010 Wagon 5-Puertas II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV)
  • Mazda 6 2010 Wagon 5-Puertas II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Modelo

El modelo es Mazda 6

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Mazda Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 185 CV Potencia:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • II (GH) Restyling Generación:
  • 2184 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 6 Modelo:
  • FWD Conducción:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 6 2010 II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

El Mazda 6 2010 II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Mazda y sacado al mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 185 CV en el espectacular motor 2184. Es el modelo de Mazda Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 6 de tipo "II (GH) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: taloneras, navegador, fallos comunes, bollos, seguro de coche, cremallera de dirección, que ruedas lleva, isofix, luz de cruce, euro 1 y gps entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2010 II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2010 II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

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