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Mazda 6 2011 Liftback II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Mazda 6 2011 Liftback II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV)
  • Mazda 6 2011 Liftback II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Motor

Tiene un motor 2184

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • II (GH) Restyling Generación:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • FWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Liftback Carrocería:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 6 Modelo:
  • 2011 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2184 Motor (Cilindrada):
  • Mazda Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 185 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 6 2011 II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

El Mazda 6 2011 II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel es un automóvil de la gama Mazda y disponible para su comercialización entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 15 años. Este vehículo es de tipo Liftback, tiene disponibles 185 CV en el motor de 2184. En este caso es el Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 6 de tipo "II (GH) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: grillos, inyectores, isofix, isofix, fuga de aceite, lámparas, grillos, inmovilizador, concesionario, bateria y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2011 II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2011 II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

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