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Mazda 6 2013 Sedan III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Mazda 6 2013 Sedan III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV)
  • Mazda 6 2013 Sedan III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2191

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • Sedan Carrocería:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • III (GJ) Generación:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2191 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 6 Modelo:
  • 2013 Año:
  • FWD Conducción:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 150 CV Potencia:
  • Mazda Marca:
8.7 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 6 2013 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Mazda 6 2013 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Mazda y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en el espectacular motor 2191. Esta unidad en concreto es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 6 de tipo "III (GJ)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: levas, bateria, limpieza, junta de culata, sensores, llantas, válvula, capó, ruido, se enciende luz y cargador entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2013 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV + 4D
117 CO2/KM 118 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT NAV 175PS
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4D
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L 4DR AUTO
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4D AU
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT 4DR AUT
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D PLATIINUM 4DR AUTO
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT NAV 175PS
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4D
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT 4DR AUT
127 CO2/KM 45 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2013 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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