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Mazda 6 2014 Sedan III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Mazda 6 2014 Sedan III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV)
  • Mazda 6 2014 Sedan III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación III (GJ)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

  • FWD Conducción:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2191 Motor (Cilindrada):
  • 6 Modelo:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 150 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2014 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Mazda Marca:
  • III (GJ) Generación:
7.7 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. Este vehículo es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en su gran motor 2191. Su motor es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 6 de tipo "III (GJ)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 220.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: robado, euro 2, luz de airbag, lámparas, palier, euro 4, bateria, pinchazo, casa oficial, rodamientos y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV + 4D
117 CO2/KM 118 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT NAV 175PS
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4D
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L 4DR AUTO
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4D AU
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT 4DR AUT
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D PLATIINUM 4DR AUTO
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT NAV 175PS
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4D
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT 4DR AUT
127 CO2/KM 45 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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