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Mazda 6 2014 Sedan III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (175 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Mazda 6 2014 Sedan III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (175 CV)
  • Mazda 6 2014 Sedan III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (175 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación III (GJ)

Modelo

El modelo es Mazda 6

KM deseados para este coche

Menos de 220.000 KM

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2014 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 6 Modelo:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Mazda Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2191 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • III (GJ) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 175 CV Potencia:
7.4 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (175 CV) Diesel

El Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (175 CV) Diesel es un auto desarrollado por Mazda y vendido entre el año 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 11 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene 175 CV en su increible motor 2191. Estamos ante el modelo Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 6 de tipo "III (GJ)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 220.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: pintar, alternador, distribución, antinieblas, taloneras, luz airbag, fallos comunes, arreglar, dimensiones, caudalímetro y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (175 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV + 4D
117 CO2/KM 118 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT NAV 175PS
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4D
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L 4DR AUTO
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4D AU
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT 4DR AUT
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D PLATIINUM 4DR AUTO
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT NAV 175PS
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4D
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT 4DR AUT
127 CO2/KM 45 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (175 CV) Diesel

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