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Mazda 6 2014 Sedan III (GJ) 2.2d MANUAL (175 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Mazda 6 2014 Sedan III (GJ) 2.2d MANUAL (175 CV)
  • Mazda 6 2014 Sedan III (GJ) 2.2d MANUAL (175 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación III (GJ)

Modelo

El modelo es Mazda 6

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 6 Modelo:
  • 175 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • 2014 Año:
  • III (GJ) Generación:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • Mazda Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 2191 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
9.8 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d MANUAL (175 CV) Diesel

El Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d MANUAL (175 CV) Diesel es un auto desarrollado por Mazda y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, esta estupenda carrocería tiene 11 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene los 175 CV en su gran motor 2191. Estamos ante el modelo Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 6 de tipo "III (GJ)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 220.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: sensores, frenos, cuentakilometros, cerradura, bollos, alarma, cierre centralizado, bobina, isofix, luz airbag y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d MANUAL (175 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d MANUAL (175 CV) Diesel

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