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Mazda 6 2015 Sedan III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (175 CV) Diesel

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Comercializado hace 10 años
Mazda 6 2015 Sedan III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (175 CV)
  • Mazda 6 2015 Sedan III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (175 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación III (GJ)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2015 Año:
  • FWD Conducción:
  • Mazda Marca:
  • 2191 Motor (Cilindrada):
  • 6 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2015:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2015 Año de Fabricación:
  • 0000-JHJ Letras matrícula Año/España:
  • 2015 Año fin de Fabricación:
  • 175 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • III (GJ) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.2 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 6 2015 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (175 CV) Diesel

El Mazda 6 2015 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (175 CV) Diesel es un automóvil de la gama Mazda y vendido entre el año 2015 y 2015, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 10 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, además tiene 175 CV en su imponente motor 2191. Estamos ante el modelo Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 6 de tipo "III (GJ)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2015. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JHJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 200.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: rotura, cierre centralizado, repuestos, EGR, tubo de escape, testigo fallo motor, aparcar, velocimetro, testigo, marcha atras y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2015 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (175 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV + 4D
117 CO2/KM 118 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT NAV 175PS
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4D
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L 4DR AUTO
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4D AU
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT 4DR AUT
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D PLATIINUM 4DR AUTO
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT NAV 175PS
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4D
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT 4DR AUT
127 CO2/KM 45 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2015 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (175 CV) Diesel

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