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Mazda 626 1987 Hatchback 5-Puertas III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
Mazda 626 1987 Hatchback 5-Puertas III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda 626 1987 Hatchback 5-Puertas III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda

Motor

Tiene un motor 1995

Generación

Pertenece a la generación III (GD)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 626 Modelo:
  • FWD Conducción:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • III (GD) Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 140 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Mazda Marca:
  • 1987 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.6 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 626 1987 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Mazda 626 1987 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mazda y expuesto en el mercado entre 1987 y 1987, además esta gama cuenta con 39 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, dispone de 140 CV disponibles dentro de su motor 1995. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 626 de tipo "III (GD)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 585.000 km. Hay que remarcar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: pierde aceite, testigo fallo motor, bluetooth, velocimetro, catalizador, suspensión roscada, golpe, chivatos, suena raro, mando a distancia y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1987 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 626 1987 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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