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Mazda 626 1987 Hatchback 5-Puertas III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
Mazda 626 1987 Hatchback 5-Puertas III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Mazda 626 1987 Hatchback 5-Puertas III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Mazda

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

  • 626 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • III (GD) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 140 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1987 Año:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • Mazda Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.6 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 626 1987 III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Mazda 626 1987 III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y puesto a la venta entre 1987 y 1987, esta carrocería además tiene 39 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 140 CV en un motor 1995. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 626 de tipo "III (GD)".

Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 585.000 km. Es importante resaltar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: euro 5, fusibles, bujias, motor de arranque, temperatura, testigo, cargar bateria, diagnóstico, gomas, fallos y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1987 III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 626 1987 III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

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