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Mazda 626 1987 Sedan III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV) Diesel

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Comercializado hace 38 años
Mazda 626 1987 Sedan III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV)
  • Mazda 626 1987 Sedan III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV)
  • Mazda

KM deseados para este coche

Menos de 760.000 KM

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1998

  • III (GD) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1987 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • FWD Conducción:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • 60 CV Potencia:
  • 626 Modelo:
  • Mazda Marca:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
8.9 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 626 1987 III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV) Diesel

El Mazda 626 1987 III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y sacado al mercado entre 1987 y 1987, por otro lado, este vehículo tiene 38 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, cuenta con 60 CV en su increible motor 1998. Su motor es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 626 de tipo "III (GD)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 760.000 km. Debemos tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: desguace, correas, quitar rayón, pierde aceite, cambiar una rueda, piezas, junta de culata, testigo, cremallera de dirección, codificar llave y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1987 III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 626 1987 III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV) Diesel

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