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Mazda 626 1988 Sedan III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Mazda 626 1988 Sedan III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda 626 1988 Sedan III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda

Modelo

El modelo es Mazda 626

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1995

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Mazda Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 626 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • III (GD) Generación:
  • 140 CV Potencia:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.3 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mazda y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 140 CV en un motor 1995. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 626 de tipo "III (GD)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 555.000 km. Además, contando con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: repuestos, tracción, chivatos, inmovilizador, quitar rayón, isofix, isofix, testigos luminosos, grillos, robado y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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