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Mazda 626 1988 Wagon 5-Puertas III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Mazda 626 1988 Wagon 5-Puertas III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Mazda 626 1988 Wagon 5-Puertas III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Mazda

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 1995

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • FWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1988 Año:
  • III (GD) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Mazda Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 626 Modelo:
  • 140 CV Potencia:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mazda y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, en cualquier caso, este modelo tiene 38 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 140 CV en su imponente motor 1995. El coche fabricado por Mazda, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 626 de tipo "III (GD)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Es importante resaltar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: fuga de aceite, bateria, bujias, arrancar, limpiaparabrisas, cambiar una rueda, euro 3, que problemas da, suspensión roscada, filtro del aire y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

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