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Mazda 626 1989 Hatchback 5-Puertas III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Mazda 626 1989 Hatchback 5-Puertas III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda 626 1989 Hatchback 5-Puertas III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1989 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 140 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • III (GD) Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • FWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Mazda Marca:
  • 626 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
8.6 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 626 1989 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Mazda 626 1989 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mazda y puesto en el mercado entre 1989 y 1989, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 140 CV en el espectacular motor 1995. Es el modelo de Mazda Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 626 de tipo "III (GD)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Hay que remarcar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: pierde potencia, arrancar, amortiguadores, aire acondicionado, soluciones, plafón, embrague, fuga de aceite, que problemas da, concesionario y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1989 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 626 1989 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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