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Mazda 626 1998 Sedan V (GF) 2.0d MANUAL (101 CV) Diesel

Comercializado hace 26 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 520.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

9.5 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 626 1998 V (GF) 2.0d MANUAL (101 CV) Diesel

El Mazda 626 1998 V (GF) 2.0d MANUAL (101 CV) Diesel es un coche fabricado por Mazda y puesto en venta públicamente entre 1998 y 1998, este modelo de coche tiene concretamente 26 años. Este coche está clasificado como Sedan, cuenta con 101 CV en su gran motor 1998. En este caso es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 626 de tipo "V (GF)".

Este modelo es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1998. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 7000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 520.000 km. Además, contando con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: testigos luminosos, juntas, salpicadero, que aceite lleva, normativa euro, concesionario, pierde líquido, tracción, testigo, libro de instrucciones y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1998 V (GF) 2.0d MANUAL (101 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 626 1998 V (GF) 2.0d MANUAL (101 CV) Diesel

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