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Mazda Atenza 2002 Wagon 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Comercializado hace 23 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 145 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Mazda Atenza

8.2 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda Atenza 2002 I 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

El Mazda Atenza 2002 I 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mazda y puesto en venta públicamente entre 2002 y 2002, esta estupenda carrocería tiene 23 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 145 CV en el motor de 1999. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Atenza de tipo "I".

El sistema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BZV". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 345.000 km. Es importante resaltar que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: gomas, palier, volante, que ruedas lleva, revisión, gomas, medidas, rueda de repuesto, llave, catalizador y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Atenza 2002 I 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda ATENZA 2.0 GHEFP 5DR AUTO
155 CO2/KM 38 MG/KM
Mazda ATENZA 2.0 GHEFP 5DR AUTO
155 CO2/KM 38 MG/KM

Opiniones de Mazda Atenza 2002 I 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

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