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Mazda Atenza 2008 Liftback I 2.3 MANUAL (178 CV) Gasolina

Comercializado hace 18 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Modelo

El modelo es Mazda Atenza

KM deseados para este coche

Menos de 270.000 KM

8.9 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda Atenza 2008 I 2.3 MANUAL (178 CV) Gasolina

El Mazda Atenza 2008 I 2.3 MANUAL (178 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mazda y expuesto en el mercado entre 2008 y 2008, esta estupenda carrocería tiene 18 años. Este tipo de carrocería es Liftback, tiene los 178 CV en su increible motor 2260. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Atenza de tipo "I".

Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2008.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GHT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 270.000 km. Este automóvil con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: motor de arranque, pulir faros, alerón, testigo fallo motor, euro 1, vamos, navegador, válvula, guardapolvos, techo solar y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Atenza 2008 I 2.3 MANUAL (178 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Atenza 2008 I 2.3 MANUAL (178 CV) Gasolina

  1. Constan Prunes Labandeira
    Responder
    Constan Prunes Labandeira
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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