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Mazda Atenza 2008 Liftback I 2.3 MANUAL (178 CV) Gasolina

Comercializado hace 16 años

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación I

8.2 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda Atenza 2008 I 2.3 MANUAL (178 CV) Gasolina

El Mazda Atenza 2008 I 2.3 MANUAL (178 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mazda y disponible para su comercialización entre 2008 y 2008, este magnífico modelo tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo Liftback, lo complementan sus 178 CV en su imponente motor 2260. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Atenza de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GHT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: se enciende luz, concesionario, paragolpes, parabrisas, soluciones, fap, testigos luminosos, ralentí, de serie, rueda de repuesto y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Atenza 2008 I 2.3 MANUAL (178 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Atenza 2008 I 2.3 MANUAL (178 CV) Gasolina

  1. Constan Prunes Labandeira
    Responder
    Constan Prunes Labandeira
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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