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Mazda Bongo 2013 Van IV 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Comercializado hace 13 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 102 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Mazda Bongo

8.5 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda Bongo 2013 IV 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El Mazda Bongo 2013 IV 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mazda y sacado al mercado entre 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 13 años. Su carrocería es de tipo Van, lo complementan sus 102 CV en el espectacular motor 1798. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Bongo de tipo "IV".

Este modelo es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 195.000 km. Por otro lado, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: ralentí, ESP, llave, euro 1, testigo fallo motor, llave, medidas, faros xenon, cuanto mide, inyectores y gomas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Bongo 2013 IV 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Bongo 2013 IV 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Dashiel Trapiello Uribesalgo
    Responder
    Dashiel Trapiello Uribesalgo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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