ITV cada año

Mazda BT-50 2011 Pickup Extra Cab II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

  1. Inicio
  2. Mazda
  3. BT-50
  4. 2011
  5. Pickup Extra Cab
  6. II
  7. 3.2d AUTOMATICO (200 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 14 años
Mazda BT-50 2011 Pickup Extra Cab II 3.2d AUTOMATICO (200 CV)
  • Mazda BT-50 2011 Pickup Extra Cab II 3.2d AUTOMATICO (200 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 3198

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Mazda Marca:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 3198 Motor (Cilindrada):
  • 2011 Año:
  • RWD Conducción:
  • II Generación:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Pickup Extra Cab Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BT-50 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 200 CV Potencia:
8.1 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda BT-50 2011 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

El Mazda BT-50 2011 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel es un auto desarrollado por Mazda y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. El tipo de carrocería de este coche es Pickup Extra Cab, además tiene 200 CV en un interesante motor 3198. Esta unidad en concreto es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de BT-50 de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 280.000 km. Es destacable, que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: ruido, inyectores, navegador, cojinetes, cojinetes, valor venal, amperios batería, quitar rayón, caudalímetro, que neumaticos lleva y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda BT-50 2011 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda BT-50 2011 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados